Lolito, un bon Feeling !

Après plus de vingt ans de carrière, le 416 conserve une étonnante jeunesse et reste une référence parmi les croiseurs hauturiers en raison de son concept avant-gardiste et d’une construction sérieuse.

photo.JPGC’est un drôle de voilier qui est présenté par le chantier Kirié en 1989. Large, très large. Luminueux, très lumineux ! Il faut avouer que l’industrie nautique est dans le creux de la vague et qu’elle cherche auprès des architectes des idées neuves. Bénéteau – par exemple – a fait appel à Philippe Stark pour son 35S5 où les solutions du renouveau passent par une série de hublots verticaux adoptant la forme du roof et de menuiseries toutes en rondeur… Lumière et design, telle est la formule en vogue que le chantier Kirié a appliquée dès 1987 sur son Feeling 1090, déjà très lumineux avec deux hublots zénithaux. En 1989, une loi de défiscalisation (Pons) — qui va remettre à flot toute l’industrie nautique — dope la demande pour des unités de 12 m. Chaque chantier propose le sien. Chez Kirié, il s’agira du 416. Lire la suite

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